La Norvegia ha raggiunto un traguardo storico nel settore automobilistico: il numero delle auto elettriche in circolazione ha superato quello delle vetture a benzina. Questo evento non solo segna un passo significativo per il paese scandinavo, ma lo pone anche come modello di riferimento per il resto del mondo. Scopriamo insieme i dettagli di questa importante evoluzione.
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Un sorpasso senza precedenti
Per la prima volta, in un paese, le auto elettriche superano in numero quelle a benzina. Questo avviene in Norvegia, una nazione nota per essere uno dei maggiori produttori di petrolio e gas a livello globale. Secondo The Guardian, questo cambiamento rappresenta un’importante svolta nel percorso verso l’eliminazione dei veicoli a combustibili fossili.
Dati sulle immatricolazioni
Secondo la Federazione stradale norvegese (Ofv), su un totale di 2,8 milioni di auto private, 754.303 sono completamente elettriche, mentre 753.905 sono a benzina. Le auto a gasolio, sebbene siano ancora le più numerose con quasi un milione di veicoli, stanno registrando un rapido calo delle vendite.
Commento degli esperti
“Questo è un momento storico. Una pietra miliare che pochi si sarebbero aspettati dieci anni fa,” ha dichiarato Øyvind Solberg Thorsen, direttore dell’Ofv. La crescente elettrificazione della flotta automobilistica sta traghettando la Norvegia verso l’obiettivo di diventare il primo paese al mondo con una flotta dominata da veicoli elettrici.
Obiettivi ambiziosi per il futuro
Oslo ha fissato un obiettivo ambizioso: entrare nel 2025 a rendere le auto a zero emissioni le uniche vendute nel paese, ben dieci anni prima rispetto agli obiettivi dell’Unione Europea. Attualmente, le auto elettriche rappresentano un numero significativamente maggiore rispetto a quelle a idrogeno, il cui sviluppo è ancora in fase iniziale.
Trend delle nuove immatricolazioni
Nel mese di agosto, le auto completamente elettriche hanno costituito il 94,3% delle nuove immatricolazioni nel paese, con la Tesla Model Y a farla da padrona. Questo dato è il risultato di generosi sgravi fiscali per le auto elettriche, che hanno reso questi veicoli più competitivi rispetto a quelli a benzina e diesel.
La Norvegia come modello di riferimento
La Norvegia rappresenta attualmente un’eccezione rispetto ad altri paesi europei, che faticano a tenere il passo con la crescita delle vendite di auto elettriche. Alla fine del 2023, il mercato europeo ha visto un calo significativo, con le auto elettriche che coprivano in media solo il 12,5% delle nuove immatricolazioni.
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